¿Pasas por los peajes de Autopistas del Café? Desde el 1 de noviembre, cinco casetas del Eje Cafetero cobran $700 a ciertos conductores, en vez de $17.800. Sin embargo, el descuento no se activa solo: tu vehículo debe estar aprobado.
Según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la tarifa rige en cinco peajes. Son Las Pavas, San Bernardo del Viento, Tarapacá I, Tarapacá II y Circasia. Cada paso cuesta $17.100 menos. Es un ahorro de más del 96 %.
«Esta medida representa una reducción de más del 96% frente a la tarifa plena de $17.800».
ANI
Aplica a propietarios de vehículos de categorías I y II. Además, deben vivir en Manizales, Villamaría, Palestina, Chinchiná, Santa Rosa de Cabal, Filandia o Salento, o en veredas cercanas. Es una tarifa piloto.
La ANI explicó que la medida depende de un proceso de revisión de las postulaciones. Primero se postula el propietario. Luego la ANI revisa, valida y aprueba la solicitud.
Después el vehículo se carga en el sistema del peaje, con la placa enlazada al TAG. Solo cuando Autopistas del Café envía un correo de confirmación, el descuento empieza a regir. La ANI y la concesión aclararon que no se aplica de forma automática.
Por eso, inscribirte no significa que ya pagues $700. La habilitación de los vehículos es gradual durante noviembre.
Según Ciudad Región, que recogió lo dicho por Autopistas del Café, los inscritos reciben un correo. Trae un enlace personal e intransferible para actualizar los datos del propietario y del vehículo.
Ese diario también reportó que el formulario tiene un plazo máximo de 15 días. Si no se diligencia, la solicitud se anula y el cupo pasa al siguiente de la lista de espera.
De acuerdo con la misma publicación, el beneficio cubre un vehículo por propietario y una sola estación. Además, permite máximo dos pasadas al día.
La ANI estima que la medida alcanzaría a más de 9.000 familias. Es una cifra de beneficiarios previstos, no de inscritos aprobados. La entidad no ha publicado cuántos vehículos tienen el descuento activo.
El proyecto de resolución del Ministerio de Transporte que se conoció en junio fijaba la tarifa hasta el 1 de febrero de 2027 o hasta agotar los recursos. Esa fecha coincide con el fin estimado del contrato de concesión.
Caracol Radio y Eje21 reportaron esta semana quejas de líderes de la región porque el beneficio aún no llega a todos los inscritos.
La medida fue anunciada por el Gobierno el 20 de mayo de 2026, tras meses de reclamos de residentes. Por ahora, la ANI dijo que seguirá acompañando la inscripción y la verificación de los conductores.
Fuentes: ANI, Autopistas del Café, Ministerio de Transporte, Portafolio, La Patria, Ciudad Región, Caracol Radio, Eje21.
