La Vía al Llano Cumple Cinco Días de Cierre Total por Deslizamiento

Un masivo derrumbe mantiene paralizado desde hace cinco días el principal corredor vial que conecta Bogotá con Villavicencio. El deslizamiento ocurrió el pasado sábado en el kilómetro 18 del municipio de Chipaque.

La magnitud del evento es considerable, pues aproximadamente 100,000 metros cúbicos de material vegetal cayeron sobre la carretera. Como consecuencia, las autoridades ordenaron el cierre total de esta importante arteria vial.

Según reportes de Coviandina, concesionario encargado de la vía, la situación persiste sin cambios significativos. El cierre se mantiene entre los kilómetros 18+300 y 18+600 mientras se realizan labores de remoción y adecuación de una variante.

Las autoridades han establecido puntos estratégicos de control en diferentes sectores. Específicamente, se ubicaron retenes en el kilómetro 0+000 de la ruta Bogotá-Villavicencio y en el kilómetro 82+700 en sentido contrario.

La emergencia ha generado efectos colaterales en otras zonas. Por ejemplo, se registra congestión vehicular en la avenida Boyacá, localidad de Usme, donde persiste un cierre preventivo en el sector del Uval.

La situación se tornó más compleja cuando el Puesto de Mando Unificado (PMU) ordenó suspender temporalmente las labores de limpieza. Esta decisión se tomó ante el riesgo inminente de nuevos deslizamientos en la parte superior del talud del kilómetro 19.

Frente a esta coyuntura, Coviandina anunció una solución temporal. El concesionario iniciará trabajos de mantenimiento en la antigua vía al Llano para establecer pasos provisionales que alivien la situación de los vehículos varados.

El gobernador Jorge Emilio Rey detalló que se construirá una variante de 600 metros en la antigua ruta. “Los trabajos tomarán aproximadamente 72 horas y, una vez habilitado, el paso funcionará en un solo sentido con horarios establecidos”, explicó.

Esta intervención incluye múltiples aspectos técnicos: inspección detallada, levantamiento topográfico, mejoramiento de la subrasante y aplicación de carpeta asfáltica. Adicionalmente, se realizará mantenimiento a los sistemas de drenaje y alcantarillas.

El Ministerio de Transporte implementó medidas adicionales para mitigar el impacto. Se habilitó la transversal del Cusiana para vehículos de hasta 28 toneladas, mientras la Transversal del Sisga mantiene restricción para cargas superiores a 16 toneladas.

Para facilitar la movilidad de pasajeros, la aerolínea Satena aumentó su frecuencia de vuelos hacia Villavicencio. Las empresas de transporte terrestre pueden utilizar cualquiera de los corredores alternos habilitados.

La Policía de Tránsito mantiene estrictos controles en las vías alternas para garantizar el cumplimiento de las restricciones de peso. Estas medidas buscan prevenir incidentes adicionales mientras se resuelve la emergencia en la vía principal.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

You May Also Like

Partidos sin candidato definen apoyo entre Valencia, Cepeda y De La Espriella

Partidos sin candidato presidencial definirán en días su adhesión entre Valencia, Cepeda y De La Espriella. Liberal, Conservador y La U negocian.

Petro cuestiona ubicación de planta desalinizadora en Santa Marta

El presidente cuestionó la ubicación de la planta desalinizadora en Santa Marta, sugiriendo que favorecería a hoteles sobre sectores populares.