El Día sin carro y sin moto en la ciudad, celebrado hoy 6 de febrero, busca fomentar la movilidad sostenible. Desde las 5 de la mañana hasta las 9 de la noche, la restricción afecta a la mayoría de vehículos, incluidos los de medios de comunicación con placa amarilla, vehículos de academias de conducción, híbridos, y taxis con placas terminadas en 3 y 4. Sin embargo, los vehículos eléctricos, aquellos conducidos por personas con discapacidad, transporte escolar identificado y carrozas fúnebres están exentos.
La jornada ha comenzado con algunos desafíos. Hace 34 minutos, la movilidad colapsó en El Tintal debido a una manifestación. La estación Biblioteca Tintal dejó de atender temporalmente, afectando a 12 rutas troncales y a más de 2.000 usuarios. Muchos optaron por caminar hacia sus destinos. Además, hace 37 minutos, la Secretaría de Movilidad reportó 202 comparendos por incumplir la medida en las primeras dos horas. A pesar de esto, 427 mil ciudadanos han utilizado el transporte público, y la participación de ciclistas es del 32%.
Por otro lado, hace 1 hora, se registraron bloqueos intermitentes en la Av. Ciudad de Cali con diagonal 38 sur. Estos bloqueos han causado demoras en el flujo de servicios desde y hacia el Portal Américas. A pesar de estos inconvenientes, el sistema Transmilenio comenzó su operación hace 2 horas sin novedades que afecten el servicio. El sistema integrado de transporte público de Bogotá está funcionando al 100% desde las 4:00 a. m. hasta las 11:00 p. m. María Fernanda Ortiz, gerente de Transmilenio, informó que hay 10.543 buses activos, 400 guías, 746 policías, 200 gestores de convivencia y 8.000 cupos de biciparqueaderos disponibles.
La implementación de un Día sin carro y sin moto es una medida que busca concienciar sobre la importancia de la movilidad sostenible. Sin embargo, enfrenta retos significativos. Las manifestaciones y bloqueos intermitentes son un recordatorio de las tensiones subyacentes en la ciudad. La alta cantidad de comparendos refleja la resistencia de algunos ciudadanos a adoptar nuevas prácticas de movilidad.
Por otro lado, el aumento en el uso del transporte público y la participación de ciclistas son señales positivas. Indican que una parte de la población está dispuesta a adaptarse a estas medidas. La operación eficiente de Transmilenio es crucial para el éxito de la jornada. La disponibilidad de guías, policías y gestores de convivencia ayuda a mantener el orden y la seguridad.
Es importante considerar cómo mejorar la comunicación y la planificación para futuras jornadas. Informar a los ciudadanos sobre rutas alternas y actualizaciones en tiempo real puede reducir el impacto de las manifestaciones. Además, fomentar el uso de bicicletas y vehículos eléctricos puede ser una estrategia efectiva a largo plazo.
