El Ministerio de Transporte abrió una consulta ciudadana para reformar el Código Nacional de Tránsito, la Ley 769 de 2002, que tiene más de 20 años. La iniciativa se llama "Código Justo que Salva Vidas" y busca recoger propuestas antes de presentar un proyecto de ley al Congreso, según Valora Analitik, Portafolio y La República. Habrá cuatro mesas presenciales, la primera este lunes 19 de octubre en Bogotá, y una plataforma digital para enviar propuestas.
Las mesas serán en estas fechas y sedes, según El Heraldo, Noticias RCN, Semana, Portafolio, Valora Analitik, El País Cali y La República:
El lunes 19 de octubre, en Bogotá, en la Universidad de los Andes. El jueves 22 de octubre, en Barranquilla, en la Universidad del Norte. El lunes 26 de octubre, en Cali, en la Pontificia Universidad Javeriana. Y el martes 3 de noviembre, en Medellín, en la Facultad de Minas de la Universidad Nacional.
El horario es de 8:00 a. m. a 12:00 m. y de 2:00 p. m. a 6:00 p. m., según Noticias RCN, Semana, Valora Analitik y La República. Pueden asistir transportistas, motociclistas, conductores particulares, peatones, ciclistas, gremios, académicos y autoridades. Para ir a una mesa, debes inscribirte antes en la plataforma y registrar tu propuesta, según Portafolio, El País Cali y Noticias RCN. No se informó el número de cupos.
Para participar, entra a la plataforma del Ministerio, en la dirección codigojustoquesalvavidas.mintransporte.gov.co. Debes registrar tus datos de contacto, indicar si participas como ciudadano o en nombre de una organización y escoger el tema. Luego describe el cambio que propones y, si la conoces, identifica la norma. Cada propuesta debe decir qué disposición cambiar y por qué, según Portafolio. El Heraldo agregó que también se puede enviar por la página web del Ministerio o comentar en sus redes. No se informó una fecha límite para enviar propuestas.
El Ministerio definió seis bloques de temas: normas de comportamiento y circulación, condiciones técnicas de los vehículos, requisitos para los conductores y sistemas de registro, régimen sancionatorio, institucionalidad de tránsito y trámites ciudadanos, según Valora Analitik, El País Cali y La República. Portafolio añade ejemplos como multas, licencias de conducción, revisión técnico-mecánica, inmovilización de vehículos, fotodetecciones, el Simit y cursos para ciertos conductores. La reforma no incluye el régimen del transporte público, que se tramita por otra vía, según Valora Analitik, El País Cali y La República.
Estas son propuestas del Gobierno, no cambios aprobados. Según Noticias RCN y El Heraldo, el Ministerio propone reducir el costo de las licencias, fijar multas proporcionales, revisar los cobros de patios y grúas y simplificar trámites. Según Portafolio, las multas serían proporcionales a la capacidad económica de quien comete la infracción. Sobre las fotomultas, la ministra de Transporte, Elsa Noguera, recordó que las cámaras deben ser fácilmente visibles, según Noticias RCN y El Heraldo. Ninguna fuente da cifras de multas, de licencias ni de grúas.
"No queremos construirla desde un escritorio, sin conocer lo que pasa en las calles y en las carreteras", dijo Noguera, según Valora Analitik, El País Cali y Semana. También afirmó que el éxito del código "debe medirse por las vidas que salva y no por los ingresos que produce", según Noticias RCN.
El Gobierno presentará luego un proyecto de ley al Congreso que parta de las observaciones ciudadanas, según Noticias RCN, Semana y La República. No hay fecha para radicarlo.
Fuentes: Ministerio de Transporte, El Heraldo, Noticias RCN, Semana, Portafolio, Valora Analitik, El País Cali, La República.
