El inicio del año 2024 ha traído consigo una serie de ajustes económicos que impactan directamente el bolsillo de los ciudadanos de Bogotá, en particular aquellos que se ven en la necesidad de utilizar los servicios de grúas y patios para recuperar sus vehículos inmovilizados. La Secretaría de Movilidad de la capital colombiana ha anunciado un incremento del 12% en las tarifas de estos servicios, un alza que se alinea con el aumento del salario mínimo nacional.
Este ajuste tarifario, que entró en vigor desde el primer día de enero, no es un hecho aislado, sino que responde a una política de actualización de costos que busca mantener la sostenibilidad de los servicios en cuestión. Sin embargo, este incremento ha generado diversas reacciones entre los ciudadanos, quienes deben asumir ahora un costo adicional en situaciones que ya de por sí pueden ser estresantes y económicamente onerosas.
Las nuevas tarifas varían según el tipo de vehículo y el tiempo que este permanezca en los patios de la ciudad. Por ejemplo, para las patinetas con o sin motor, el costo inicial para su liberación es de $52.000, mientras que para las motocicletas y similares asciende a $182.000. Los vehículos livianos, medianos y pesados tienen tarifas de $199.400, $303.400 y $446.400 respectivamente. Estos precios son solo el punto de partida, ya que por cada día adicional que el vehículo permanezca en el patio, se acumulará un costo adicional.
La estructura de precios detalla con precisión los costos diarios que enfrentan los propietarios de vehículos pesados, con un primer día que asciende a $345.400 y un segundo día a $361.400. A partir del tercer día, el costo aumenta a $414.300, y luego disminuye a $138.300 por cada día del cuarto al trigésimo. Para aquellos vehículos que permanezcan más de 30 días, el costo diario se reduce significativamente a $11.700.
En el caso de las bicicletas, los costos son considerablemente menores, pero siguen un esquema similar. El primer día tiene un valor de $6.500, incrementándose gradualmente hasta el tercer día, y luego disminuyendo a $2.600 del cuarto al trigésimo día. Pasado este periodo, el costo diario es de $500.
Las carretillas y las patinetas, por su parte, también siguen un esquema de precios progresivo, con un costo inicial que va desde los $13.900 para las carretillas y $5.700 para las patinetas, aumentando durante los tres primeros días y disminuyendo a partir del cuarto día.
En cuanto al servicio de grúas, los precios establecidos para el 2024 reflejan el mismo incremento del 12%. Las tarifas son idénticas a las del primer día en los patios para cada tipo de vehículo, lo que significa que los propietarios deben pagar la misma cantidad tanto por la inmovilización como por el traslado del vehículo.
Este panorama tarifario plantea un desafío para los ciudadanos, quienes deben estar al tanto de los costos asociados a la inmovilización de sus vehículos y considerar las implicaciones financieras de no retirarlos a tiempo. Además, subraya la importancia de respetar las normas de tránsito para evitar incurrir en estos gastos adicionales.
